Puro poblano “arma” el proyecto para la refinería
José Antonio López Malo encabeza el equipo que buscará traer la inversión de la Federación
Miguel Ángel Cordero
Esto, pese a que en la pelea por la construcción de la nueva planta de Pemex los demás gobiernos contarán con despachos especializados y firmas internacionales que los asesorarán para realizar los proyectos ejecutivos en cada entidad
El proyecto ejecutivo con el que Puebla buscará arrebatarle la refinería a nueve estados de la República, es dirigido por el secretario de Desarrollo Económico, José Antonio López Malo y en el mismo participan únicamente poblanos de Canacintra y del Instituto Mexicano de Ingenieros Químicos (IMIQ), sección Puebla
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A pesar de que en la pelea por la refinería los demás gobiernos contarán con despachos especializados, en Puebla no habrá ninguna firma internacional que haga el proyecto y tampoco la asesoría de un despacho especializado.
En entrevista con Cambio, López Malo reconoció que la dependencia que dirige, la Canacintra y el IMIQ están preparando un documento en el cual presentarán las ventajas que representaría para la industria química establecer una refinería en Puebla.
En tanto, la exposición del gobernador, la reunión de datos y el contacto con Pemex es dirigido por la Coordinación de Asesores del Gobierno del estado, informó Mario Montero Serrano, secretario de Gobernación. Agregó que Lauro Sánchez López, coordinador de asesores, ha tenido encuentros con directivos de la paraestatal para afinar los detalles.
“Hemos tenido reuniones desde los inicios de trabajo de Chicontepec, desde entonces hubo una reunión y quien ha estado lidiando el proyecto es el jefe de asesores del gobernador”, dijo.
Sin embargo, la propuesta técnica está a cargo de López Malo quien anunció que el martes quedará listo este documento para que el gobernador pueda transmitir las ventajas de Puebla en la reunión que sostenga con Pemex.
“Hay muchísimas ventajas, está la infraestructura carretera y los ductos de Pemex ya instalados. También el Complejo Independencia que ya está y que ya sólo debería hacerse una inversión mucho menor.
”Por otro lado, en los terrenos de La Célula pasan todos los ductos que vienen del sur-sureste, entonces tienes toda la infraestructura de comunicación. Los camiones que necesitan la gasolina que se produzca en la refinería tendrán vías de comunicación para salir”, explicó.
No obstante, el funcionario reconoció que también se analizan las desventajas y que éstas serán presentadas al titular del Poder Ejecutivo.
La coordinación de asesores reúne la información de las distintas secretarías, según explicó López Malo, pero la información y estudio principal está a su cargo. “Nosotros hemos mandado información que nos está pidiendo la oficina que nos ha pedido el gobernador en cuanto a infraestructura industrial y todo lo que existe.
”Puebla tiene la gran ventaja de que en una circunferencia de 200 kilómetros a la redonda se encuentra la mitad de la población del país”, afirmó.
En tanto, el presidente de la Canacintra, Luis Espinosa Rueda, corroboró su participación en la redacción del proyecto ejecutivo y sugirió que se podrían ampliar las instalaciones del complejo petroquímico de San Martín Texmelucan, para albergar la nueva refinería que pretende construir este año el Gobierno federal y que podría no sólo proveer de gasolina, sino también petroquímicos secundarios, resinas y polímeros.
“Vamos a hacerle llegar al gobernador un estudio técnico con las ventajas y las posibles desventajas como se podrían solventar, porque pues obviamente hay cuestiones técnicas que hay que cumplir y este estudio creado por ingenieros químicos han pugnado por una refinería”, dijo.
El dirigente empresarial consideró que las actuales instalaciones de Pemex en San Martín son una ventaja competitiva y explicó que actualmente en la entidad poblana hay 35 grandes empresas de la industria química que podrían registrar incrementos en su producción al complementarse con la nueva refinería.
Otra ventaja sería que no saldría de Puebla la infraestructura requerida para extraer y transportar el crudo que se explote del Paleocanal de Chicontepec, en la Sierra Norte.
“Tenemos toda la infraestructura, tenemos todo el mercado muy cerca, pero tenemos que tomar también en cuenta la cuestión técnica. Y en ella, Puebla tiene mucho más ventajas que Michoacán u otros estados”, manifestó.
No obstante, Espinosa Rueda señaló que será el Gobierno federal el que deberá evaluar cuáles son las mejores opciones para instalar la refinería, cuyo presupuesto de más de 12 mil millones de pesos ya fue aprobado por la Cámara de Diputados, en el presupuesto de egresos de 2009.
Aunque con menor participación, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Valentín Meneses Rojas, también participará en el proyecto e informó que le entregará al mandatario un resumen de la infraestructura de vías de acceso a la entidad para promover la inversión.
“Tenemos autopistas, aeropuertos, ferrocarril. Estamos en una posición estratégica, bien ubicados en el centro del país, al puerto de Veracruz, así como con puertos del Pacífico y tenemos además cerca al Distrito Federal y al Estado de México. Tenemos todo para ganar y por su ubicación es destino de inversiones.”
El funcionario estatal anunció que la SCT prepara un proyecto adicional para reforzar las propuestas que el gobernador hará públicas en el foro nacional convocado por Felipe Calderón y Pemex los próximos 25 y 27 de marzo.
Legisladores contra refinería poblana
Tanto el diputado federal del PRI, Alberto Amador Leal, como el senador panista Humberto Aguilar Coronado pronosticaron un mal panorama para Puebla en la competencia por la refinería.
Aguilar Coronado explicó que como cada estado competirá para obtener la refinería, las ventajas competitivas de las demás entidades son mayores que las de la entidad. Además, recordó que el Gobierno del estado ni siquiera había presentado un proyecto de viabilidad para conseguir la infraestructura petrolera.
Por su parte, el legislador priista consideró inviable que se construya una refinería en el municipio de Texmelucan, luego de que el presidente abriera la posibilidad a los estados para competir por la inversión millonaria.
En tanto, Carlos Navarrete, coordinador del PRD en el Senado, se consideró sorprendido por la pachorrudez del Gobierno federal al esperar tanto tiempo en la decisión de la instalación de la nueva refinería en el país.
“Nosotros no compartimos la lentitud, la parsimonia, la pachorrudez del Gobierno”, afirmó el perredista, quien lamentó la demora con la que el Gobierno federal toma decisiones fundamentales.
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