Concesión de carreteras fue transparente: Gali Fayad


El titular de la SI rechazó que la entrega por 30 años a Pinfra del paquete carretero haya sido por asignación directa, pues dijo que el proceso fue por una licitación


No obstante, dijo desconocer por qué el proceso no aparece en el portal gubernamental Compranet ni en el de Transparencia del gobierno del estado de Puebla

 

Elvia García Huerta

Miércoles a 28 de Noviembre de 2012









El secretario de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, defendió la concesión de las tres carreteras de cuota estatales a la empresa Prinfa, pues dijo que se llevó a cabo bajo una licitación de manera transparente, donde se seleccionó la mejor opción para el estado.


En entrevista, el funcionario estatal reveló que aunque ya se eligió a Grupo Concesionario México para la explotación por 30 años del paquete carretero que incluye las autopistas vía Atlixcáyotl, Virreyes-Teziutlán y Apizaco-Huauchinango, la administración morenovallista aún no ha firmado el contrato de manera formal con Pinfra.


“La próxima semana se firmará el contrato, ya que aún estamos revisando algunos puntos, pero la empresa fue la que presentó la mejor opción para el estado, ofertó una cifra mayor a la que el gobierno estaba solicitando, y para nosotros eso fue favorable”, expuso.


Gali Fayad descartó que la concesión que recibió Pinfra haya sido por asignación directa, pues insistió que el proceso fue a través de una licitación, tal y como el gobierno del estado ha trabajado para la entrega de obras.


No obstante, al cuestionarle por qué la licitación sobre dicho paquete carretero no apareció en el portal gubernamental Compranet ni en el de Transparencia del gobierno del estado, el secretario de Infraestructura dijo desconocer las razones y aseveró que investigará con el Organismo de Carreteras de Cuota Puebla (OOCP) o con la Secretaría de Administración.


“Fue una licitación, el gobierno revisó todas las opciones, ustedes pudieron ver todas las empresas que participaron, tienen los nombres de todas ellas”, aseguró el titular de la SI.


Finalmente, el funcionario estatal dijo desconocer si la empresa, al momento de tomar control de las tres vías, realizará trabajos de mantenimiento, pues las carreteras se encuentran en buenas condiciones y el gobierno estatal eligió la mejor propuesta, en este caso de 2 mil 494 millones de pesos.

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